{"id":1532,"date":"2023-10-03T19:04:58","date_gmt":"2023-10-03T19:04:58","guid":{"rendered":"https:\/\/veckotidningen.se\/?p=1532"},"modified":"2023-10-09T13:06:56","modified_gmt":"2023-10-09T13:06:56","slug":"sa-ska-malmo-skyddas-nar-havsnivaerna-stiger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/veckotidningen.se\/?p=1532","title":{"rendered":"S\u00e5 ska Malm\u00f6 skyddas n\u00e4r havsniv\u00e5erna stiger"},"content":{"rendered":"<p><strong>Klimatkrisen inneb\u00e4r stigande havsvattenniv\u00e5er som kommer att p\u00e5verka Malm\u00f6 under l\u00e5ng tid fram\u00f6ver. D\u00e4rf\u00f6r har Malm\u00f6 stad tagit fram en strategi f\u00f6r kustskydd med en tidshorisont p\u00e5 100 \u00e5r. Samtidigt g\u00f6r skydds\u00e5tg\u00e4rderna att kusten blir mer tillg\u00e4nglig och gr\u00f6n f\u00f6r Malm\u00f6borna.<\/strong><\/p>\n<p>Malm\u00f6 kommer att beh\u00f6va hantera klimatf\u00f6r\u00e4ndringarna under l\u00e5ng tid fram\u00f6ver. Som en v\u00e4xande kuststad \u00e4r s\u00e4rskilt de stigande havsniv\u00e5erna en utmaning. D\u00e4rf\u00f6r har Malm\u00f6 stad tagit fram en strategi f\u00f6r att s\u00e4kra bebyggelse och skydda Malm\u00f6borna. Utg\u00e5ngspunkten \u00e4r att stadsutvecklingen ska vara h\u00e5llbar f\u00f6r b\u00e5de dagens Malm\u00f6bor och f\u00f6r kommande generationer, vara r\u00e4ttss\u00e4ker och samh\u00e4llsekonomiskt rimlig. P\u00e5 sikt kommer hela Malm\u00f6s 43 kilometer l\u00e5nga kustlinje att p\u00e5verkas av h\u00f6jda havsvattenniv\u00e5er. Strategin visar inriktningen p\u00e5 Malm\u00f6 stads planering f\u00f6r de n\u00e4rmaste 100 \u00e5ren.<\/p>\n<p>Men anl\u00e4ggningarna kommer inte bara att skydda staden \u2013 de kommer ocks\u00e5 att g\u00f6ra staden trevligare f\u00f6r Malm\u00f6borna. Kustskydds\u00e5tg\u00e4rderna kommer att g\u00f6ra kustlinjen mer tillg\u00e4nglig f\u00f6r Malm\u00f6borna och skapa nya m\u00f6jligheter till rekreation, med promenadstr\u00e5k, b\u00e4nkar, tr\u00e4d och gr\u00f6nska. Nya \u00f6ar och stadsdelar kommer troligen ocks\u00e5 att anl\u00e4ggas, som skyddar den befintliga staden och tillf\u00f6r havsn\u00e4ra parker och rekreationsomr\u00e5den. Nyhamnen kommer att f\u00e5 ett tillg\u00e4ngligt och gr\u00f6nt str\u00e5k vid vattnet, d\u00e4r det idag \u00e4r ett st\u00e4ngt och asfalterat hamnomr\u00e5de.<\/p>\n<p>Strategin bygger p\u00e5 klimatunderlag fr\u00e5n SMHI och FN:s klimatpanel IPCC och utg\u00e5r fr\u00e5n att havsniv\u00e5n kommer att stiga cirka 1,2 meter de kommande 100 \u00e5ren. Den inneb\u00e4r nya krav p\u00e5 byggnadsteknik f\u00f6r ny bebyggelse i riskomr\u00e5den, som beh\u00f6ver klara \u00f6versv\u00e4mningar. Strategin visar ocks\u00e5 hur befintlig bebyggelse, natur- och kulturv\u00e4rden, infrastruktur och samh\u00e4llsviktiga funktioner kan bevaras.<\/p>\n<p>\u2013 Klimatf\u00f6r\u00e4ndringarna kommer att p\u00e5verka oss under l\u00e5ng tid fram\u00f6ver, och det g\u00e4ller inte minst hur vi planerar och bygger v\u00e5r stad. Kustskyddet \u00e4r ett n\u00f6dv\u00e4ndigt ont, men jag \u00e4r glad att vi nu har en inriktning p\u00e5 arbetet som inneb\u00e4r att vi skyddar bebyggelse och natur, och samtidigt g\u00f6r Malm\u00f6 till en trevligare plats att leva p\u00e5 f\u00f6r Malm\u00f6borna. V\u00e5r strategi kan fungera som en f\u00f6rebild f\u00f6r andra st\u00e4der i Sverige med liknande utmaningar, s\u00e4ger\u00a0<strong>Stefana Hoti (MP)<\/strong>, ordf\u00f6rande i stadsbyggnadsn\u00e4mnden.<\/p>\n<p>\u2013 Med strategin tar vi ett brett grepp f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla att vi kan hantera klimatf\u00f6r\u00e4ndringar b\u00e5de i dag och p\u00e5 l\u00e5ng sikt. Staden beh\u00f6ver rustas f\u00f6r att klara h\u00f6gre vattenniv\u00e5er och \u00f6kade skyfall, i s\u00e5v\u00e4l befintlig bebyggelse som kommande, nya stadsdelar. P\u00e5 ena sidan kustlinjen ett stigande hav, p\u00e5 andra sidan m\u00e4nniskor, bebyggelse och natur som fortsatt frodas i den levande staden, s\u00e4ger\u00a0<strong>Arwin Sohrabi (S)<\/strong>, vice ordf\u00f6rande i stadsbyggnadsn\u00e4mnden.<\/p>\n<p>\u2013 Malm\u00f6s fantastiska l\u00e4ge som kuststad har gett Malm\u00f6bor tillg\u00e5ng till havet, skapat goda f\u00f6ruts\u00e4ttningar f\u00f6r det lokala n\u00e4ringslivet och etablerat staden som en viktig tillv\u00e4xtmotor i s\u00f6dra Sverige. Med strategin f\u00f6r kustskydd p\u00e5 plats fr\u00e4mjar vi Malm\u00f6s stadsutveckling och s\u00e4krar att vi st\u00e5r starkt rustade inf\u00f6r framtiden, s\u00e4ger\u00a0<strong>Lars Hellstr\u00f6m (L)<\/strong>, ledamot i stadsbyggnadsn\u00e4mnden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Klimatkrisen inneb\u00e4r stigande havsvattenniv\u00e5er som kommer att p\u00e5verka Malm\u00f6 under l\u00e5ng tid fram\u00f6ver. D\u00e4rf\u00f6r har Malm\u00f6 stad tagit fram en strategi f\u00f6r kustskydd med en tidshorisont p\u00e5 100 \u00e5r. Samtidigt g\u00f6r skydds\u00e5tg\u00e4rderna att kusten blir mer tillg\u00e4nglig och gr\u00f6n f\u00f6r Malm\u00f6borna. Malm\u00f6 kommer att beh\u00f6va hantera klimatf\u00f6r\u00e4ndringarna under l\u00e5ng tid fram\u00f6ver. Som en v\u00e4xande kuststad [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1533,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[47],"tags":[],"class_list":["post-1532","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-malmo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/veckotidningen.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1532","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/veckotidningen.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/veckotidningen.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/veckotidningen.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/veckotidningen.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1532"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/veckotidningen.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1532\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1535,"href":"https:\/\/veckotidningen.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1532\/revisions\/1535"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/veckotidningen.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1533"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/veckotidningen.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1532"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/veckotidningen.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1532"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/veckotidningen.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1532"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}